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            桂东兴起“新汽车城”

            admin 2019-07-05 248人围观 ,发现0个评论

              新华社南宁1月25日电 题:桂东兴起“新轿车城”

              新华社记者刘伟、徐海涛、曹祎铭

              广西贵港市是传统农业大市,但是近年经过坚持绿色展开理念、优化出资环境,完成新能源轿车和电动车工业的展开。一座新的轿车城正在桂东兴起。

              新能源车“贵港造”

              在贵港市城区大街的密布车流中,有许多电动公交车和新能源出租轿车。“不少车是咱们本地出产的。”贵港市工业和信息化委员会副主任陈晓东说,而两年前,新能源轿车出产对贵港市来说,仍是一片空白。

              贵港市是传统农业大市,具有我国最大的西部内河港口,但工业经济展开却一度滞后。怎么改变展开方法?贵港市近几年瞄准新兴工业,以打造广西第二轿车出产基地为方针,着手展开新能源轿车、电动车工业。

              2016年1月,长春华奥轿车制作有限公司从长春迁址更名到贵港。记者近来在企业新址看到,出产车桂东兴起“新汽车城”间里工人们正在作业,一批已完成拼装的崭新车规整摆放在一旁,在轿车展览厅还停放着一些企业二期规划的轿车模型。

              “咱们公司从洽谈签约到整车下线,用时不到一年,这个速度在业界比较稀有。”公司副总经理田小鹏说。

              作为贵港首家新能源轿车出产企业,华奥敲开了新能源车“贵港造”的大门。陈晓东介绍,到2017年年末,贵港已引入4家新能源车企业,并在贵港国家生态工业(制糖)示范园区打造了我国—东盟新能源电动车出产基地。

              “厂里电动车年产量3万余台,根本做到当年产当年销。”在我国—东盟新能源电动车出产基地,广西柳钢大菱电动车制作有限公司车间主管汤永兴与记者说起公司的展开状况。而在基地,像大菱这样签约进驻的企业还有70多家,包括配件出产、整车拼装等,出产的电动车销往泰国等地。

              瞅着家门口的园区越来越热烈,旧日在外地打工的贵港人开端返乡择业。“每天作业8小时,月收入2000多元,还能照料家人。”在园区一家电动车出产企业从事车胎装置作业的陆坤保说。

              计算显现,2017年,仅我国—东盟新能源电动车出产基地就新增工作岗位3000多个。

              优化营商环境“筑巢引凤”

              新能源车企从无到有并不断展开,与贵港展开观念的改变密切相关。为让企业进得来、留得住、展开好,近年来,贵港市委、市政府积极探索工业转型,作业上甩手铺开、方针上放宽放活,并在服务上下足功夫。

              “贵港是国家西部大开发、东部工业搬运等多重优惠方针叠加区域,方针和区位优势显着。”贵港市人力资源和社会保障局局长黄创优说,当地人口多,能较好满意企业用工需求。

              虽当地好、区位佳,但不少外地企业对贵港仍较生疏。为约请更多企业来贵港“安新家”,当地展开“大招商、招大商”举动,仅2017年就安排各类招商活动1700多场次。“咱龇螂们一直坚持以‘诚’招商,用诚心、诚信感动出资者。”一年内参加逾180次招商会的贵港市出资促进局局长李济均说。

              “贵港对新能源工业有着清晰的展开规划,这让咱们企业吃了‘定心丸’。”田小鹏说,在企业入驻过程中,贵港市供给了多重优惠方针,有用降低了企业本钱。

              企业进驻后,跟进的是精准化服务。贵港市商务部分有关负责人介绍,当地近年来持续发力营建杰出的出资环境。2017年,贵港经过展开“市长服务企业接待日”活动,和谐处理20家企业提出的70余项问题。一起,当地领导及市直部分还直接挂点服务企业,和谐处理企业土地、融资等方面问题。

              在方针利好、当地自动作为布景下,2017年贵港市的企业出资环境满意度跃升至广西第一名,贵港市新能源轿车等新兴工业展开也由此驶上快车道。现在,当地新能源车产销已构成工业集聚趋势,一些附近市县的企业开端自动搬迁至贵港。

              深度布局开拓市场

              着眼于打造广西第二座轿车城,贵港有着更久远的方针。陈晓东表明,当时国内新能源轿车、电动自行车的展开前景宽广,贵港将力求在2020年左右完成相关工业产量打破1000亿元。

              “2018年,爱玛、绿源等闻名电动车企业将在贵港开工,龙头企业的带动效果将进一步凸显。”贵港国家生态工业(制糖)示范园区工作室主任谭寿福说,依据规划,到2020年园区将完成年产两轮及三轮车300万台、四轮车20万台、电动车配套零部件350万套的方针,构建起完好的工业链。

              “咱们企业在二期建造中将拓展产品结构,规划出产能力为年产5万辆轿跑车和20万辆SUV吉普车。”田小鹏说,要完成规划方针,人、财、物的投入十分重要。

              李济均说,为进一步帮企业排忧解难,当地成立了西江担保公司和工业展开基金为企业融资供给支撑。一起,还加速树立西江工作教育园区,引入广西工业桂东兴起“新汽车城”工作学院、物流工作技术学院,测验为企业供给人才和技术支撑。

              贵港市有关负责人说,下一步桂东兴起“新汽车城”贵港将持续做好“新”文章,引入并拉长新能源工业链,构建完善的工业展开集群,提前建成广西第二个轿车出产基地。

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