<small id='92MJT7P'></small> <noframes id='3GhSsa'>

  • <tfoot id='LsA0cO'></tfoot>

      <legend id='qyfMgkCN'><style id='eXGzgjt'><dir id='Zv9kUP'><q id='zAkVd'></q></dir></style></legend>
      <i id='EnNdhoai'><tr id='ygR948vst'><dt id='05VDK'><q id='4Kzg9QBOp1'><span id='nl5NWgzh'><b id='zwt0uA'><form id='AtpD3'><ins id='qlWI0n'></ins><ul id='Isr0jbG'></ul><sub id='vMWN9'></sub></form><legend id='RUW2n'></legend><bdo id='X23v'><pre id='nONkWras'><center id='pJjSFlgEMk'></center></pre></bdo></b><th id='m5Ra'></th></span></q></dt></tr></i><div id='Cblto'><tfoot id='gb0C'></tfoot><dl id='v6Igp7HPcB'><fieldset id='fyqhDPt'></fieldset></dl></div>

          <bdo id='zRvVKZ'></bdo><ul id='AXvSQMw'></ul>

          1. <li id='XYn3AtV'></li>
            登陆

            76.88万元起售的奥迪Q8,能否叫板宝马X7与奔跑GLS?

            admin 2019-12-21 303人围观 ,发现0个评论

            一直以来,BBA都牢牢占有着不小的豪华车商场份额,无论是轿车仍是SUV,亦或是功用车,基本上每一细分商场都上演着相爱相杀的戏码。

            之前,本来是奔跑GLS鹤立鸡群的大型SUV商场,但随着商场需求以及产品体系的扩张,宝马与奥迪也坐不住了,相继带来了各自旗舰产品。

            因而,谁才是三者中的NO1成了外界热议的论题。



            关于顾客来说,这一等级豪华车在产品力方面距离并没有幻想中那么大,换句话说,你能想到的装备基本上都一应俱全,仅仅或许侧重点不同。

            奔跑长于营建豪华感

            宝马重视操控性

            而奥迪则以科技感为卖点

            真实可以影响到神经的仍是价格,奥迪Q8在三者中,门槛相对更低,76.88万元的起价格使其一上市便受到了外界热议,被戏称不按套路出牌。

            这一等级旗舰豪华SUV,空间尺度现已不再是顾客关怀的点,反而特性需求所占比重越来越高。

            奔跑GLS与宝马X7都选76.88万元起售的奥迪Q8,能否叫板宝马X7与奔跑GLS?用规范的宗族式规划,车身高大魁梧,看起来十分硬派。

            而奥迪Q8选用了愈加76.88万元起售的奥迪Q8,能否叫板宝马X7与奔跑GLS?讨巧的规划,老实说,奥迪Q8不是Q7运动版那么简略,在造型上选用了“小掀背”的规划方法,D柱之前的车顶线条更为陡峭,不会腐蚀车内的头部空间。而在车内,车顶处又选用了“内凹”的处理方式,进一步提高了车内空间的利用率,大大提高了视觉冲击力和有用性。

            面临日益年轻化的购车用户,奥迪Q8的吸引力或许会更大。

            当然,也必需求指出的是,奥迪Q8相较于其它两个竞争对手,车身尺度稍显吃亏,不过全系都是5座版别,整个驾乘空间并不会处于下风,也坚持优异的操控性,与其说它是“7+1”,倒不如说它是挂着奥迪标的兰博基尼,此外,奥迪Q8还选用无边框车门规划,十分拉风。



            如果说内饰水准才是衡量豪华车wanna的标杆,那么奥迪Q8又成功了。

            身为百万等级的奥迪旗舰机SUV,奥迪Q8在豪华二字上天然不会迷糊。它与兰博基尼Urus、宾利添越选用同一渠道打造,尽管没有奔跑那么张扬,也没有宝马那么内敛,但经过更好的用料与液晶显示屏的使用,让整个中控既烘托出了豪华气氛,有不失其科技标签。

            一起,奥迪Q8在车内的静寂性、豪华感等方面也做到了八面玲珑。双层隔音玻璃、Bang & Olufsen立体声响响体系、气氛灯、虚拟驾驭舱、天然语音操控、座椅加热/通风等,到达了百万级豪华SUV该有的水平。

            作为奥迪的旗舰产品,Q8又怎样少的了黑科技呢?

            新车所搭载的MMI触控呼应体系,触控时会经过声响和触觉反应得到承认,完成盲操作,有用保证行车安全,其他它还支撑接连手写输入,愈加便利,而且可经过语音直接操控空调,座椅加热功用,语音辨认准确率高,防止注意力涣散,提高驾驭安全性。



            咱们选取了奥迪Q8 2019款55TFSI豪华动感型、宝马X7 2019款 xDrive40i 抢先型豪华套装、奔跑GLS 2019款GLS320 4MATIC臻藏版做比照,奥迪Q8价格比较其它两款低了10万左右,但装备一点点不低,LED大灯、大灯延时封闭、车内多色环境气氛灯、多层隔音玻璃、雨量感应式雨刷、自动安全体系等等悉数装备,还有带声学棱镜的Bang & Olufsen立体声响响体系,将车内变成移动音乐厅。

            关于这一等级的豪华SUV来说,动力会是十分关怀的一部分。

            奥迪Q8选用2.0T、3.0T两款发动机,匹配的都是8AT变速箱,其间3.0T涡轮增压发动机最大功率250kW,最大扭矩500Nm,加上48V轻混体系,有用削减涡轮76.88万元起售的奥迪Q8,能否叫板宝马X7与奔跑GLS?迟滞,下降油耗。动力略强于两款竞品车型。

            值得一提的是,奥迪引认为豪的quattro体系也有装备,它可以以40:60的份额将动力传送至前后轴,当车辆遇到杂乱路况或是需求脱困时,它可以将大部分动力传送至牵引力较好的车轴,极限条件下可以到达30:70,乃至15:85。合作越野驾驭形式,在面临凹凸不平的坑洼路和有必定积水的涉水路面,奥迪Q8均能轻松经过。



            至于底盘调校,奥迪Q8肯定不输于竞争对手,由于MLB evo渠道的加持,使其在质感、规划、调校方面更有保证,别忘了这个渠道还有宾利添越和兰博基尼Urus,奥迪Q8的调校统筹了运动与舒适,静如处子动如脱兔是对其最好的描述,3.0T车型百公里加快仅6秒出面,与宝马X7势均力敌,据有关音讯称,奥迪还将推出更强的奥迪SQ8来丰厚Q8的宗族产品阵型,势必会坐实亲民版兰博基尼Urus的称号。



            看一个品牌,不能只看畅销车型,也76.88万元起售的奥迪Q8,能否叫板宝马X7与奔跑GLS?不能只看特征车型,而是要从整个品牌去看。

            一个品牌从价格最低的入门级,到价格最高的旗舰车型,奥迪可以在我国商场接连多年力压奔跑和宝马,靠的不仅仅是价格,其产品竞争力不行小觑,奥迪懂我国人,也带来了愈加契合我国顾客的产品。



            百万级豪华SUV历来不缺挑选,但市面上的干流豪华旗舰SUV大多侧重于某一范畴的体现。

            在麻辣车事看来,不管是奔跑GLS仍是宝马X7、奥迪Q8,它们都是这一等级的佼佼者,至于顾客怎么挑选,更多的仍是看个人喜爱,不过奥迪Q8的产品优势与价格优势是毋庸置疑的,它就像是一个多面手,将运动与豪华、美感与有用做到了很好的交融,加上奥迪在我国商场的特别位置,所以它的商场体现不会差。

            以上图片来源于官方

            请关注微信公众号
            微信二维码
            不容错过
            Powered By Z-BlogPHP